Voormalig GroenLinks-leider Paul Rosenmöller wordt de nieuwe voorzitter van de raad van toezicht van de Autoriteit Financiële Markten (AFM). Dat heeft het zelfstandig bestuursorgaan vandaag laten weten. Rosenmöller gaat op 15 juli voor vier jaar
Paul Rosenmöller wordt per 15 juli de nieuwe voorzitter van de raad van toezicht van de Autoriteit Financiële Markten (AFM), het instituut dat toeziet op het gedrag van financiële instellingen. Waarnemend voorzitter Diana van Everdingen
Timo Huges, de afgetreden topman van NS, heeft niet op eigen houtje besloten om zichzelf een bonus over 2014 uit te laten betalen. Uit vertrouwelijke stukken blijkt dat de bonus was goedgekeurd door de raad
Roger van Boxtel gaat een jaar lang de Nederlandse Spoorwegen leiden. De oud-minister en Menzis-topman is per 1 augustus de nieuwe president-directeur van het geplaagde spoor-bedrijf. Van Boxtel (61) volgt de in juni vertrokken Timo
Roger van Boxtel is vanaf augustus tijdelijk president-directeur van de Nederlandse Spoorwegen. Minister Jeroen Dijsselbloem benoemde hem voor een jaar, meldt de NS. Van Boxtel (61) was tot vorige maand fractievoorzitter van D66 in de
Roger van Boxtel gaat voor één jaar de Nationale Spoorwegen (NS) leiden. Op voordracht van de Raad van Commissarissen (RvC) is hij tot president-directeur benoemd door minister Dijsselbloem (Financiën). Dat meldt de website van de
Minister Dijsselbloem (Financiën, PvdA) legt de schuld voor de onduidelijkheid over het ontslag van NS-topman Timo Huges volledig bij Carel van den Driest, tot vorige week de president-commissaris van NS. De voorzitter van de raad
Zeven medewerkers van NS zijn op non-actief gesteld of anderszins gestraft voor hun betrokkenheid bij onregelmatigheden bij de aanbesteding van het openbaar vervoer in Limburg. Dat blijkt uit een brief van minister Dijsselbloem (Financiën, PvdA)
Huub Stevens gaat Schalke 04 van advies voorzien. De Limburgse oud-trainer van de club uit Gelsenkirchen neemt samen met Mike Büskens en Ebbe Sand zitten in een zogenoemde adviesraad, die de raad van commissarissen van
ProRail heeft een verlenging van vier onderhoudscontracten geheim gehouden voor het ministerie van Infrastructuur en Milieu en de eigen raad van commissarissen. De contracten hadden een looptijd van 3,5 jaar, maar de directie van ProRail
